Google PlusFacebookTwitter

Aurora optymalnie zarządzi energią firmy

dodano przez dn. Lut 17, 2017 w Smart Control, Smart Grid |

Nagle ciemność i nic nie działa. Winne korki czy koparka? Jak długo nie będzie prądu? Boleśnie doświadczamy, że bez energii elektrycznej nie da się żyć, a w każdym razie jest to bardzo utrudnione i często oznacza dodatkowe koszty, przestoje lub nawet straty. Przerwy w dostawie energii elektrycznej bowiem nie omijają przedsiębiorstw, instytucji, urzędów, szpitali, szkół, przedszkoli, zakładów produkcyjnych czy przetwórstwa żywności. Czy można się przygotować na lokalny blackout? A może da się go w ogóle uniknąć? Tak. Wystarczy powierzyć swoją wewnętrzną sieć instalacji i urządzeń elektrycznych Aurorze. To nowoczesny system monitoringu i komunikacji ze wszystkimi odbiornikami, miernikami i generatorami energii elektrycznej, jakie zainstalowano za licznikiem. Monitoring może obejmować zarówno kilkanaście, jak i kilkaset urządzeń jednocześnie. Aurora spina je – przewodowo lub bezprzewodowo, w sieć i podłącza do tzw. gatewaya, który zbiera dane i przesyła do centralnej aplikacji systemu. Administrator otrzymuje w czasie rzeczywistym dane o poborze energii przez konkretne urządzenie wraz z historią oraz jego aktualny status. Żeby było łatwiej, dostaje wizualizację na mapach lokalizujących. W prosty sposób można zweryfikować określone trendy dla każdego obserwowanego parametru, dowolnie konfigurowanego przez użytkownika. System daje możliwość ustawienia indywidualnych alertów i powiadomień dla wszystkich monitorowanych urządzeń, co jest kluczowe dla szybkiego zidentyfikowania przerw w dostawie energii i ograniczenia ich niekorzystnych skutków. Według producenta Aurory, amerykańskiej firmy Blue Pillar, dotychczas zrealizowane wdrożenia systemu pozwalają szacować oszczędności w poborze energii elektrycznej na poziomie 15-20%. Dodatkowo w każdym z 5 000 monitorowanych zasobów, zanotowano spadek roboczogodzin o 100. To efekt uzyskany dzięki dokładnemu monitoringowi sieci oraz powiadomieniom o usterkach i przerwach w dostawie energii. T-matic Systems, polski partner Blue Pillar może zainstalować system na lokalnych serwerach klienta albo w chmurze. Transmisja danych jest szyfrowana, więc zapewniony jest maksymalny poziom bezpieczeństwa. Rozwiązanie to ma jeszcze jedną istotną funkcjonalność – umożliwia szybkie uruchomienie awaryjnych agregatów mocy oraz zdalne testowanie urządzeń, dostarczając informacji np. o nienormatywnym zużyciu energii. Może to być podstawą do wymiany urządzeń na bardziej niezawodne i energooszczędne. Aurorę sprowadził na polski rynek T-matic Systems z grupy kapitałowej Arcus. System doskonale sprawdził się na amerykańskim rynku – monitoruje 5 tys sieci elektrycznych u ponad 400 klientów z wielu sektorów gospodarki. Łącznie kontroluje ponad 400 MW energii. Czas, by to sprawdzone rozwiązanie zaczęło wspierać polskie przedsiębiorstwa i...

Rzeczpospolita: outsourcing IT rośnie w siłę

dodano przez dn. Lis 2, 2016 w Smart Control, Zarządzanie dokumentem |

Dziennik „Rzeczpospolita” w artykule „Inwestują w technologie, aby inni mogli z nich korzystać” wyjaśnia, że outsourcing IT umożliwia wykorzystanie najnowocześniejszych technologii bez dużych inwestycji. Przedsiębiorstwa zlecając pewne zadania wyspecjalizowanym podmiotom mogą skoncentrować się na poprawie efektywności i skuteczności. Jako przykład przytaczana jest firma Arcus, która sprzedawała drukarki laserowe i urządzenia wielofunkcyjne Kyocera, a teraz jak wyjaśnia cytowany Prezes Michał Czeredys coraz częściej dostarcza klientom ARCUS Kyocera MDS, czyli kompleksowy system zarządzania drukiem. Prezes wyjaśnia też, że coraz więcej firm decyduje się na rozwiązania takie jak dzierżawa drukarek i urządzeń wielofunkcyjnych, czy outsourcing druku, aby obniżyć koszty druku. Jak możemy przeczytać w artykule opublikowanym przez „Rzeczpospolitą” oferta Grupy Arcus wykracza poza systemy zarządzania drukiem, elektroniczny obieg dokumentów oraz korespondencji. Spółka T-matic Systems należąca do Grupy Arcus oferuje zaawansowane rozwiązania telematyczne, m.in. monitoring pojazdów, który pozwala na oszczędność paliwa, zmniejszenie kosztów serwisu oraz obniżenie szkodowości kierowców. W artykule opisywane są też przykłady innych zastosowań outsourcingu: controllingu, systemów ERP czy procesów HR. Więcej w dzienniku...

Zarządzanie flotą w Pulsie Biznesu

dodano przez dn. Paź 18, 2016 w Smart Control |

Zarządzanie flotą pojazdów za pomocą nowoczesnych technologii pozwala obniżyć koszty jej utrzymania. W materiale o najnowszych rozwiązaniach wypowiada się Piotr Golik, Prezes Zarządu T-matic Systems, spółki należącej do Grupy Arcus. Jak możemy przeczytać w artykule opublikowanym w dodatku to Pulsu Biznesu „Transport i Logistyka” elektroniczny monitoring floty pojazdów pozwala zbierać komplet informacji na temat pojazdu: od jego lokalizacji, poprzez prędkość, średnie spalanie, a nawet stan techniczny. Cytowany w artykule Piotr Golik, Prezes Zarządu T-matic Systems, wyjaśnia, że zarządzanie flotą zaczyna się od zbierania danych na temat pojazdów. A sam fakt ich zbierania już działa mobilizująco na kierowców, dzięki czemu jeżdżą rozważniej i oszczędniej. W dalszej części artykułu Piotr Golik wyjaśnia, że monitorowanie pojazdów jest narzędziem dostępnym cenowo, które można wdrożyć w średnich, a nawet małych przedsiębiorstwach. Jako przykład wymienił firmę Mericon, która wdrożyła monitoring we flocie 15 pojazdów osobowych, dzięki czemu rocznie na paliwie oszczędza ponad 25 tys. zł, spadły też koszty serwisu i ubezpieczenia. Inny klient, dzięki wdrożeniu monitoringu i spadkowi liczby szkód mógł całkowicie zrezygnować z ubezpieczenia AC. Więcej na temat zarządzania flotą przy pomocy nowoczesnych narzędzi informatycznych, ale również budowania zaangażowania pracowników w dbanie o stan pojazdów można przeczytać w artykule „Wielki Brat może pomóc” w dodatku to Pulsu Biznesu „Transport i...

Złombol pobił rekord

dodano przez dn. Paź 12, 2016 w Smart Control |

Już po raz 10. odbył się Złombol – rajd charytatywny, podczas którego zbierane są środki na rzecz dzieci ze śląskich domów dziecka. W rajdzie biorą udział samochody o wartości ok. 1000 zł., wyprodukowane lub skonstruowane przed 1989 r. Przez lata to przedsięwzięcie bardzo się rozrosło: w tegorocznej edycji wzięło udział ponad 500 załóg. I po raz kolejny Złombol pobił rekord – na rzeczy potrzebujących dzieci zebrano ponad 1 mln zł! Ponieważ w rajdzie Złombol biorą udział stare samochody o niezbyt trwałej konstrukcji (m.in. Żuk, Polonez Truck, Polonez, Fiat 125p, Tavria, Łada, Skoda Favorit, Nysa, Barkas, Maluch, UAZ, Honker, Łada Niva, Lublin i inne), liczba awarii jest liczona w setkach i nie wszystkie pojazdy startujące z Katowic dotarły do mety na Sycylii. W tym roku po raz kolejny T-matic Systems, spółka z Grupy Arcus zajmująca się m.in. monitoringiem floty umożliwiła śledzenie wybranych załóg na stronie internetowej w czasie rzeczywistym. Dzięki T-matic Management System na stronie http://zlombol.t-matic.com/ można było sprawdzać jak radzą sobie uczestnicy wyprawy. W trakcie trwania rajdu codziennie witrynę odwiedzało średnio blisko tysiąc osób. Na starcie rajdu stanął też Fiat 125p jamnik, czyli unikalna, przedłużana, sześciodrzwiowa wersja popularnego Dużego Fiata, znana z wielu impreza T-matic Systems. Tegoroczna edycja rajdu była bardzo szeroko relacjonowana w mediach. Na pewno popularność Złombolu zwiększył Filip Chajzer, reporter Dzień Dobry TVN, który nie tylko relacjonował przebieg rajdu, ale też… wziął nim udział Polonezem, w którym zamontował klimatyzację: http://dziendobry.tvn.pl/wideo,2064,n/poldek-chajzera-na-zlombolu,212721.html http://dziendobry.tvn.pl/wideo,2064,v/chazjer-o-idei-rajdu-zlombol,1562380.html http://dziendobry.tvn.pl/wideo,2064,n/na-trasie-rajdu-zlombol-kazdy-musial-byc-macgyverem,213390.html Złombol to świetna przygoda dla osób biorących udział w rajdzie i wspaniała akcja charytatywna. W tym roku Złombol pobił rekord. A jak będzie w kolejnym? Trzymamy kciuki! Więcej informacji na...

System zarządzania drukiem pozwala oszczędzać

dodano przez dn. Paź 11, 2016 w Smart Control |

Dziennik „Puls Biznesu” informuje w artykule na swoich stronach internetowych, że dobrze zaplanowany i wdrożony system zarządzania drukiem i przepływem dokumentów pozwalają obniżyć koszty nawet o 40 proc. W artykule wypowiada się Łukasz Rumowski, dyrektor rozwoju produktu w spółce Arcus, dystrybutora urządzeń Kyocera. Czy nadal wierzysz w to, że „tania drukarka do biura” będzie oszczędna w eksploatacji? Redakcja zwraca uwagę, że nawet 80-90 proc. menedżerów nie wie ile pieniędzy w firmie przeznacza na wydruk. Tymczasem poznanie kosztów druku jest pierwszym krokiem do ich obniżenia. Jak informuje „Puls Biznesu” tylko w co piątej firmie podejmowana jest próba obliczenia ile trzeba wydać na obsługę urządzeń i wydruk pojedynczej strony. Powód? Nadal w większości firm liczą się głównie cena zakupu drukarki lub urządzenia wielofunkcyjnego. Tymczasem zakup sprzętu to zależnie od modelu zaledwie 5-15 proc. całkowitych kosztów ich eksploatacji. Cytowany w artykule Łukasz Rumowski z Arcusa wyjaśnia, że opłaca się inwestować w duże, wydajne urządzenia. Aby obniżyć koszty druku należy analizować koszty materiałów eksploatacyjnych, przeglądów serwisowych, napraw i energii. Pierwszym krokiem do obniżenia kosztów druku jest audyt druku przeprowadzony przez specjalistów. Audyt przynosi odpowiedź na pytania, jak, gdzie i ile się drukuje. Na tej podstawie opracowuje się rozwiązania dokładnie dopasowane do potrzeb klienta. Łukasz Rumowski wyjaśnia w artykule, że droga do optymalizacji kosztów wydruku wiedzie przez uporządkowanie wszystkich elementów procesu drukowania i umiejętnie zarządzanie tymi działaniami. Pozwoli to rocznie zaoszczędzić nawet kilkaset złotych w przeliczeniu na pracownika. Tłumaczy też, że aby zredukować koszty druku należy zmniejszać liczbę urządzeń drukujących w firmie, ale należy też uwzględniać dobrą organizację pracy. Przykładowo: jeżeli w przedsiębiorstwie pracują osoby niepełnosprawne, które nie mogą przemieszczać się do daleko stojącego sprzętu, należy zapewnić im urządzenia na biurkach. Środowisko druku musi uwzględniać wszystkie specyficzne potrzeby firmy. Nowoczesne urządzenia wielofunkcyjne pozwalają nie tylko na skanowanie, kopiowanie czy faksowanie. Dodatkowe funkcjonalności to m.in. druk bezpośrednio z urządzenia mobilnego, Wi-Fi czy panel z dotykowym wyświetlaczem do sterowania sprzętem. Według Łukasza Rumowskiego firmy powinny stawiać na outsourcing druku, a zakup drukarki na własność ma uzasadnienie tylko wtedy, gdy produkcja dokumentów czy druk jest główną dziedziną działania firmy. Pełna treść artykułu:...

Monitoring floty to oszczędność paliwa

dodano przez dn. Wrz 29, 2016 w Smart Control |

Monitoring pojazdów w firmie to skuteczne narzędzie pozwalające na oszczędności. Z opublikowanego przez internetowe wydanie dziennika Rzeczpospolita artykułu możemy dowiedzieć się jak Bank Pocztowy i firma Mericon oszczędzają dzięki wdrożeniu T-matic Management System (monitoring floty oferowany przez T-matic Systems) dziesiątki tysięcy złotych rocznie. Firma Mericon oferuje usługi outsourcingu działu kadr i płac. W przedsiębiorstwie jest wykorzystywanych 15 samochodów osobowych (różne modele). Koszty paliwa rosły, dlatego wdrożono monitoring floty. Dodatkowym argumentem za wdrożeniem były nowe obowiązki podatkowe związane z kwestią prywatnego używania służbowych samochodów. Mericon zdecydowała się na współpracę z firmą T-matic Systems. Monitoring floty T-matic Management System składa się z różnych modułów, które są dobierane w zależności od potrzeb klienta. Mericon zdecydował się na wdrożenie trzech modułów: mapowego (bieżąca lokalizacja pojazdów i historia pokonywanych tras), drogowego (stan stacyjki ON/OFF, postój, jazda) oraz administracji, za pomocą którego można tworzyć powiadomienia i ograniczenia (np. informowanie menedżera floty o przekraczaniu prędkości czy bezpiecznych obrotów silnika). Jak wyjaśnia w artykule Adam Kubiak, kierownik ds. kluczowych klientów w Mericonie już w pierwszym miesiącu od wdrożenia systemu monitorowania pojazdów każdy kierowca wykonał jedno tankowanie mniej, co przełożyło się na oszczędności na poziomie ok. 200 zł na jeden pojazd. Roczne oszczędności dla floty tylko na paliwie mogą zatem przekroczyć 25 tys. zł, a dzięki spadkowy całkowitego przebiegu, spadną też koszty serwisów, ponieważ trzeba wykonywać mniej przeglądów. Inny opisywany w artykule przypadek, to Bank Pocztowy. Flota pojazdów Banku Pocztowego składa się z ok. 90 samochodów osobowych wykorzystywanych przez menedżerów oraz przedstawicieli handlowych i placówki. 70 z nich to auta, które zgodnie z polityką samochodową banku nie mogą być użytkowane prywatnie. Aby zapewnić przestrzeganie zasad użytkowania samochodów, podjęto decyzję o wprowadzeniu monitoringu GPS samochodów służbowych. Proces instalacji T-matic Management System był przeprowadzony sprawnie, z ograniczeniem do minimum zaangażowania przedstawicieli banku – urządzenia monitorujące zostały wpięte do złącza serwisowego OBD przez Zespół Obsługi Klienta TiMS. Teraz przełożeni mają teraz możliwość monitorowania pracy swoich podwładnych – mogą sprawdzić, gdzie w danym momencie znajdują się ich pojazdy, czy np. w godzinach pracy nie znajdują się poza obszarem, w którym powinni być. Jak wyjaśnia Maciej Kamiński, specjalista ds. floty w Banku Pocztowym dzięki wdrożeniu narzędzia kontroli, o którego działaniu pracownicy zostali poinformowani liczba kilometrów pokonanych przez całą flotę przez pół roku spadła o ponad 110 tys. km, mimo zdecydowanego zwiększenia liczby podróży służbowych. Dzięki temu spadły nie tylko wydatki na paliwo, ale również zmalały koszty leasingu floty – dostawca usługi określił limity roczne kilometrów, które mogą przejeżdżać samochody, a ich przekroczenie jest dodatkowo płatne. Artykuł wyjaśnia też takie pojęcia związane z zarządzaniem flotą jak controlling, ecodriving, GPS , telematyka. Z artykułu można się też dowiedzieć jak działa scoring. Zainstalowane w samochodzie urządzenie, tzw. blackbox, zbiera informacje dotyczące jazdy kierowcy (prędkość, wysokość obrotów, czas jazdy bez przerwy, przyspieszenie, gwałtowne hamowanie, itd.) i przesyła je na serwer. Zainstalowany na nim silnik scoringowy analizuje zebrane dane i ocenia styla jazdy kierowcy. System informuje kierowcę o błędach, które popełnia w trakcie jazdy. T-matic Systems wdraża monitoring floty z modułem scoringu wdraża Eiffage dla swojej floty w Polsce. Pełna treść artykułu: http://www.rp.pl/Telekomunikacja-i-IT/160929274-Monitoring-floty-to-oszczednosc-paliwa.html...